Егер сіз әлі де «егер ешкім жүкті тағайындалған порттан алмаса, сіз шығындарды алушыдан әрқашан өтей аласыз» деген ескі түсінікті ұстанатын болсаңыз, онда 2026 жылдың 1 мамырынан бастап бұл ойлау тәсілі сізді айтарлықтай қауіпке ұшыратады!
Қытай Халық Республикасының Теңіз кодексінің жаңадан қаралған 93-бабы теңіз жауапкершілігі шеңберіне түбегейлі өзгеріс енгізеді, жүк жөнелтушілердің (жүк жөнелтушілердің) жауапкершілік аясын тікелей қайта анықтайды. Сыртқы сауда және жүк экспедициясы саласындағы әрбір маман бұл өзгерістерді толық түсінуі керек!
I. Негізгі өзгеріс: жауапкершілік басымдығын толығымен қайтару
Бұрын (1 мамырға дейін):Жүк тағайындалған портқа келіп, талап етілмеген күйінде қалған кезде, кеме қатынасы компаниясыең алдымен алушыдан көмек сұрау.
Қазір (2026 жылдың 1 мамырынан бастап күшіне енеді):Жаңа заң жауапкершіліктің басымдығын анық түрде келесіге ауыстырадыжүк жөнелтуші (жүк жөнелтуші)Жеткізу компаниясыалдымен келісімшарт бойынша жеткізушіге хабарласыңыз— яғни, кеме қатынасы компаниясымен тасымалдау шартына қол қойған тарап.
Қысқасын айтқанда:Бұрын жүк алушыға баса назар аударылса, қазір жүк жөнелтушіге баса назар аударылады.Жүк жөнелтушінің жауапкершілігі «қосымша жауапкершіліктен» «негізгі жауапкершілікке» ауысты.
II. Жаңа заң бойынша екі негізгі өзгеріс (шығындарыңызға тікелей әсер етеді)
Кеме компаниясының хабарлауға міндетті
Жаңа ережеде тасымалдаушының міндетті екендігі белгіленгенжүк жөнелтушіге дереу хабарлаңызтауарлардың келуі және олардың талап етілмеген күйінде қалуы туралы. Егер кеме компаниясы хабарламаса, бұл жүкті ұстап қалуға және қосымша демерредж немесе ұстап қалу айыппұлдарына әкеп соқса,жүк жөнелтуші мұндай шығындардың артуы үшін жауапты болмайды.
Негізгі мәселе:Хабарландырулардың жазбаларын сақтау - сіздің қауіпсіздігіңіз.
Жүк алушының бас тартуы ≠ Жүк жөнелтушінің жауапкершіліктен босатылуы
Жаңа заңда егер алушы коносамент ұсыну арқылы тауарды қабылдап алмаса, мыналар нақтыланады:жүк талап етілмеген күйінде қалғанша жүк жөнелтуші жауапты болып қала бередіТіпті сатып алушы экспедиторды ұсынған FOB шарттары бойынша да, егер сіз келісімшарттық жөнелтуші болсаңыз да, сіз негізгі жауапкершілікті көтересіз.
III. Шетелдік трейдерлер мен логистика мамандары енгізуі тиіс 6 тәуекелді бақылау шаралары
Тәуекелдер мен шығындарды азайту үшін келесі әрекеттерді дереу орындауды ұсынамыз:
1. Рөлдерді нақты анықтаңыз: FOB шарттары бойынша «келісімшарттық жөнелтуші» ретінде қателесуден аулақ болыңыз
Келісімшарттарда, жүкқұжаттарда және брондау процестерінде келісімшарт жасасқан тараптың жеке басы анық көрсетілгеніне көз жеткізіңіз, бұл кездейсоқ жауапты тұлғаға айналудан аулақ болуға көмектеседі.
2. Жүкқұжат туралы ақпаратты мұқият қарап шығыңыз
Жүкқұжаттағы жүк жөнелтуші туралы ақпарат дәл және толық болуы керек. Анық емес немесе дұрыс емес мағыналардан аулақ болу керек.
3. Келісімшарт шарттарын оңтайландыру
Тасымалдау келісімшарттарына және сыртқы сауда келісімшарттарына мыналарды қосыңыз:
- Тастанды жүк үшін тәуекелді бөлісу
- Демерредж және қамауда ұстау бойынша айыппұлдарды бөлу
- Жүктерді бақылау құқықтарына меншік құқығы
Оларды басынан бастап шешу дауларды азайтады.
4. Жүктерді толық бақылауды енгізу
Жеткізу барысы туралы хабардар болу және кідірістерді немесе байланыс үзілуін болдырмау үшін баратын порттағы жүктің күйін нақты уақыт режимінде бақылаңыз.
5. Шетелдік клиенттермен тасталған жүктерге жауапкершілік туралы баптарды белгілеу
Сыртқы сауда келісімшарттарында сатып алушы жүктен бас тартқан немесе бас тартқан жағдайда, барлық байланысты шығындарды сатып алушы көтеретіні анық көрсетілуі тиіс.
6. Тиісті сақтандыруды ұйымдастырыңыз
Стандартты жүк сақтандыруытасталған жүкке байланысты шығындарды қамтымайдыКелесідей қосымша қамтуды қарастырыңыз:
- Тасымалдаушының жауапкершілігін сақтандыру
- Логистикалық жауапкершілікті сақтандыру
- Тастанды жүктерді сақтандыру
IV. Қорытынды ойлар
Бағыну мүмкін емес - бұл өмір сүру үшін қажеттілік
1 мамырда жаңа ережелердің енгізілуімен теңіз логистикасындағы тәуекелдер ландшафты түбегейлі өзгерді. «Жеткізіп таста да, ұмыт» дәуірі аяқталды.Тәуекелдерді басқарудың жетілдірілген жүйесі және талаптарға сәйкес операциялар енді сіздің негізгі құзыретіңізге айналуы керек.
Халықаралық логистика саласында жиырма жылдан астам тәжірибемізбен біз көптеген реттеуші өзгерістердің куәсі болдық.
At Джадфон, біз клиенттерімізге үздіксіз мыналарды ұсынамыз:
- Жүкқұжаттың сәйкестігін қарау
- Келісімшарт бабын оңтайландыру
- Тәуекелдерді кешенді бағалау
- Тәуекелдерді басқарудың бейімделген шешімдері
Әрбір жөнелтілім қауіпсіздігі мен үнемділігін қамтамасыз ете отырып, жаңа ережелерді сенімді түрде меңгеруге көмектесейік.
Бізбен кез келген уақытта хабарласудан тартынбаңыз. Біздің кәсіби командамыз сізге қолдау көрсетуге дайын!
Ескерту:Бұл бап салалық саясатты түсіндіру ретінде қызмет етеді. Нақты қолданыстар үшін ресми заңнамалық ережелер басым болады.
Жарияланған уақыты: 03.04.2026